Vanoers.nlTransport en logistiekVrachtwagenheffing zet marges transportsector verder onder druk

Vrachtwagenheffing zet marges transportsector verder onder druk 

De invoering van de vrachtwagenheffing deze zomer zal naar verwachting een stevige impact hebben op de Nederlandse transportsector. Volgens een recent sectorrapport van ING leidt de kilometerheffing, die enkele bestaande belastingen vervangt, per saldo tot een kostenstijging van 7 tot 8 procent voor vervoerders.

Tel daar de aanhoudend stijgende loonkosten bij op en de totale kostenstijging kan oplopen tot circa 10 procent. Dat is fors in een sector waar marges momenteel vaak niet hoger zijn dan 2 à 3 procent.

Doorberekenen onvermijdelijk

Volgens ING-sectoreconoom Rico Luman ontkomen vervoerders er niet aan om de extra kosten door te berekenen aan hun opdrachtgevers. De vraag is echter of dit in de praktijk overal lukt.

Met name transportbedrijven die actief zijn in de industriële sector opereren in een markt die momenteel onder druk staat. De concurrentie is groot en de onderhandelingspositie beperkt. Dat vergroot het risico dat bedrijven, uit concurrentieoverwegingen, (een deel van) de kosten zelf absorberen.

Transporteurs die leveren aan retail of direct aan consumenten bevinden zich in een relatief gunstigere positie.

Binnenlands vervoer het hardst geraakt

Vooral bedrijven die hoofdzakelijk binnen Nederland rijden, zullen de impact voelen. In landen als België en Duitsland bestaat al langer een vergelijkbare heffing, waardoor internationale vervoerders hier meer ervaring mee hebben.

Aangezien het merendeel van de Nederlandse transportsector nationaal actief is, zal de invoering voor veel ondernemers een wezenlijke verandering betekenen.

Strategische keuzes noodzakelijk

    De sector lobbyt nog altijd tegen invoering van de heffing. Tegelijkertijd zoeken verladers en vervoerders naar manieren om efficiënter te werken, bijvoorbeeld door het terugdringen van loze kilometers en het optimaliseren van ritplanning.

    Wat de uiteindelijke uitkomst ook wordt, duidelijk is dat transportondernemers voor strategische keuzes staan:

    • Hoe en wanneer worden prijsstijgingen doorberekend?
    • Hoe blijft de marge op peil?
    • Welke efficiëntieslagen zijn realistisch?
    • Wat betekent dit voor investeringen en financiering?

    Meer informatie

    De komende periode vraagt om scherpe kostencalculaties, duidelijke contractafspraken en een toekomstbestendige strategie. Wilt u inzicht in wat de vrachtwagenheffing concreet betekent voor uw onderneming? Onze adviseurs denken graag met u mee over de financiële impact en mogelijke optimalisaties binnen uw bedrijfsvoering. U kunt contact opnemen via onderstaande button of per mail: info@vanoers.nl.

    Bron: BNR

    Demis van Loenhout
    Senior manager accountancy
    demis van loenhout
    Nu delen:
    Demis van Loenhout
    Demis van Loenhout | Senior manager accountancy
    Wilt u meer informatie over dit onderwerp?
    Neem contact op met onze specialisten via onderstaand telefoonnummer of e-mailadres. Zij helpen u graag verder!