Vanoers.nlBranchesTransport en logistiek

Uw transportadviseur die de sector begrijpt als geen ander

U zoekt een adviseur die de transport en logistieke sector begrijpt, de sector die voortdurend in beweging is. Wij adviseren en ondersteunen en attenderen u op alle mogelijkheden, kansen en risico’s. Grip op uw onderneming met onze transportspecialisten.

"Toe aan de volgende stap" - Joey Nijkamp | JLN Transport BV

Neem contact op Of bel ons direct op 076-5978800

De diensten van Van Oers Transport en Logistiek

De sectoren van Van Oers Transport en Logistiek

Transport en logistiek met Van Oers

Waarom Van Oers als transport accountant?

Specialistische kennis van de transportsector.
Altijd actueel inzicht in uw cijfers.
Middels gratis cursussen houden we u op de hoogte van de ontwikkelingen.
We vertalen uw wensen naar concrete doelstellingen.
Alle diensten onder één dak waardoor we snel schakelen met andere specialisten.
Lid van TLN, daardoor kunnen wij direct schakelen met de kennisbron.

Meer over Van Oers transport en logistiek

Wij helpen u met uw vraag

Houden deze vragen u als ondernemer ook bezig?

Klant

Geldt er een verplichte cao voor de sector transport en logistiek?

Suzy Buijzen | Senior jurist

De CAO is een collectieve arbeidsovereenkomst waarin onder andere afspraken en voorwaarden staan tussen werkgevers en werknemers over bijvoorbeeld loon, toeslagen, betaling van overwerk, werktijden etc. De CAO is gesloten tussen werkgevers- en werknemersorganisaties. De CAO heeft een standaardkarakter. Dit betekent dat van de bepalingen in de CAO niet mag worden afgeweken, óók niet in het voordeel van de werknemer, tenzij anders is aangegeven. Dit is namelijk relevant voor de vraag waarop de CAO dient te worden uitgelegd.

Lees het complete antwoord

Klant

Hoe kan ik buitenlandse btw en accijnzen op transport terugvorderen?

Kevin Treuren | Btw-specialist

Ondernemers kunnen tot en met 30 september van het lopende jaar een verzoek indienen om de buitenlandse btw, met betrekking tot EU-landen, terug te vragen die in het jaar ervóór aan hen is gefactureerd. Het is hierbij relevant dat de betreffende ondernemer geen btw-aangiften indient in het EU-land waar de btw wordt teruggevraagd. Vanzelfsprekend moet de aangerekende btw worden gebruikt voor de btw-belaste activiteiten van de betreffende ondernemer.

Lees het complete antwoord

Klant

Ik wil een NIWO transportvergunning aanvragen of verlengen, wat nu?

Demis van Loenhout | Senior manager accountancy

U kunt uw NIWO transportvergunning aanvragen en verlengen bij het digitale ondernemersloket van de NIWO. Het is wel belangrijk dat uw gegevens bij de Kamer van Koophandel correct zijn. De voorwaarden om voor een vergunning in aanmerking te komen zijn toegelicht in het antwoord op vraag 4 hiervoor. Als u hieraan voldoet, verstrekt de NIWO het aantal eurovergunningen waarom u heeft gevraagd bij uw aanvraag. Bij de voorwaarden speelt in principe het aantal vergunningen niet, behalve voor de kredietwaardigheidstoets. Hoe meer vergunningen u nodig heeft, hoe hoger uw kredietwaardig vermogen dient te zijn. Vaak zal het aantal vergunningen gelijk zijn aan het aantal vrachtwagens dat u heeft of gaat inzetten. Dat hoeft niet altijd zo te zijn, alleen dient u zich te beseffen dat een vrachtwagen zonder vergunning niet de weg op mag. Kortom heeft u meer wagens dan vergunningen, dan zullen ze niet gelijktijdig allemaal de weg op kunnen.

Lees het complete antwoord

Klant

Ik wil graag de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) optimaal benutten, waarmee moet ik rekening houden?

Demis van Loenhout | Manager accountancy

U kunt als ondernemer financieel voordeel behalen met een aantal investeringsregelingen. Er zijn 3 soorten investeringsaftrek:

Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek
Energie-investeringsaftrek
Milieu-investeringsaftrek,
En er is de VAMIL-regeling. Iedere ondernemer in Nederland die belastingplichtig is voor de inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting, kan deze regelingen gebruiken.

Lees het complete antwoord

Klant

Ik wil graag een transportbedrijf opstarten, waar moet ik rekening mee houden?

Demis van Loenhout | Manager accountancy

Vaak begint het opstarten van een bedrijf met een inschrijving bij de Kamer van Koophandel. Daar worden o.a. de activiteiten beschrijven en krijgt u een SBI-code. Voor transportbedrijven is dat code 4941 “beroepsgoederenvervoer over de weg”.

Lees het complete antwoord

Klant

Ik wil graag inzicht in mijn actuele cijfers en kengetallen. Kan Van Oers me daarbij helpen?

Sidney Tejero Loijens | Senior medewerker accountancy

Met onze online rapportage tool Visionplanner kunt u op basis van een bijgewerkte administratie altijd en overal de belangrijkste kengetallen van uw onderneming inzien. Overzichten van onder andere de winst en het verlies per periode, een actueel debiteuren en crediteuren overzicht, vergelijkingen met voorgaande perioden en branche specifieke kengetallen, zoals omzet, brandstof, onderhoud en loonkosten per kilometer. Uiteraard zijn we hiervoor wel afhankelijk van de aanlevering van non-financiële gegevens van u als ondernemer. De financiële gegevens halen we zelf op uit het financieel pakket.

Lees het complete antwoord

Klant

Hoe kan ik mijn transportbedrijf (verder) verduurzamen?

Dominique Aarts | Adviseur Duurzaamheid en Innovatie

Er zijn verschillende manieren voor transportbedrijven om te verduurzamen. Zo kan er allereerst gekeken worden naar de energievoorziening en energiebehoefte van het bedrijventerrein.

Lees het complete antwoord

Klant

Wat zijn de subsidiemogelijkheden in de transportsector?

Dominique Aarts | Adviseur Duurzaamheid en Innovatie

Er zijn verschillende subsidiemogelijkheden binnen de Transportsector. Bijvoorbeeld AanZet, SEBA en Energie investeringsaftrek en MIA/Vamil.

Lees het complete antwoord

Klant

Waarom is het zo belangrijk dat ik mijn (transport)bedrijf verduurzaam?

Dominique Aarts | Adviseur Duurzaamheid en Innovatie

De Europese Commissie heeft als doelstelling een broeikasgasreductie van 55% in 2030 t.o.v. 1990. Tijdens de klimaatconferentie van Glasgow in 2021 hebben vijftien landen, waaronder Nederland, en bedrijven in de transport- en logistieke sector de ambitie ondertekend om vanaf 2040 alle nieuw vrachtauto’s en bussen in hun land uitlaatgasvrij te laten rijden. In 2050 moet het wegvervoer emissieloos zijn.

Lees het complete antwoord

1 van 9