Kilometerheffing voor vrachtwagens vanaf 1 juli 2026 

Wat houdt de kilometerheffing in?

• Geldt voor vrachtwagens vanaf 3.500 kg (N2 en N3).
• Heffing op vrijwel alle snelwegen en geselecteerde provinciale/gemeentelijke wegen
• Gemiddeld tarief: €0,186 per kilometer (prijspeil 2025).
• Vervangt het Eurovignet en verlaagt de motorrijtuigenbelasting tot het Europese minimum.
• Schonere voertuigen betalen minder: elektrische trucks bijvoorbeeld slechts €0,032 per kilometer.

Impact op kosten

De kilometerheffing leidt tot een aanzienlijke kostenverhoging, vooral voor dieselvoertuigen:

Kostenverschil: ruim € 8.000 per voertuig per jaar.
Voor bedrijven met meerdere voertuigen kan dit oplopen tot tienduizenden euro’s extra per jaar. Routeoptimalisatie en verduurzaming worden dus cruciale strategische keuzes.

Voorbereidingen in de sector

Transportondernemingen zijn al volop bezig met:

• Technische aanpassingen. Installatie van een On-Board Unit (OBU) voor kilometerregistratie.
• Contracten met toldienstaanbieders. De RDW publiceert binnenkort erkende aanbieders.
• Kostenanalyse en routeplanning. Slimmer rijden om kosten te beperken.
• Investeringen in zero-emissievoertuigen. Elektrische trucks bieden aanzienlijke voordelen.
• Gebruik van subsidies. In 2025 is ruim €100 miljoen beschikbaar voor verduurzaming.

Subsidies en compensatie

De overheid biedt diverse regelingen om de transitie te ondersteunen:

1. Afschaffing van het Eurovignet. Vooral voordelig voor bedrijven die veel op Nederlandse wegen rijden.
2. Verlaging van de motorrijtuigenbelasting. Voor lichte vrachtwagens (minder dan 12 ton) zelfs volledige afschaffing.
3. Subsidies. Tot € 1,4 miljard beschikbaar voor elektrische trucks, laadpalen en waterstoftankstations.

Wat kunt u nu doen?

• Analyseer uw wagenpark en rittenpatronen.
• Bereken de impact op uw kosten; tarieven zullen moeten worden herzien.
• Informeer uw chauffeurs en planners.
• Overweeg investeringen in duurzame voertuigen; dit zijn forse uitgaven die vaak extra financiering vereisen.
• Bereid subsidieaanvragen tijdig voor.

De invoering van de kilometerheffing is een grote transitie voor de Nederlandse transportsector. Het biedt kansen voor verduurzaming, maar vraagt ook om zorgvuldige voorbereiding en strategische keuzes. Transportondernemingen die hier tijdig op inspelen, kunnen een concurrentievoordeel behalen en profiteren van de beschikbare subsidies.

Meer informatie

Wilt u ondersteuning bij de financiële impactanalyse of bij subsidieaanvragen? Neem gerust contact op met onze specialisten. Wij helpen u graag met een toekomstbestendige voorbereiding. U kunt contact opnemen via onderstaande button of per mail: info@vanoers.nl.

Neem contact op