Belangrijke wijzigingen per 1 juli voor VECTO en vrachtwagenheffing 

Waarom 1 juli zo’n belangrijk moment is

De CO2‑eisen voor trucks worden elk jaar strenger. De VECTO‑classificatie wordt namelijk jaarlijks geactualiseerd, waardoor voertuigen die vandaag nog binnen klasse 3 vallen, na 1 juli vaak automatisch in een lagere klasse terechtkomen. Registreert u een truck nog vóór 1 juli, dan profiteert u zes jaar lang van een lagere kilometerheffing. Na die periode gaat u automatisch meer betalen.

Nieuwe normen vragen om optimalisatie

Ook na 1 juli zijn trucks in klasse 3 mogelijk, maar de eisen liggen dan hoger. Hoe zwaar dat uitpakt, verschilt per fabrikant en voertuigconfiguratie. Factoren zoals aerodynamica, bandenweerstand en voertuiggewicht bepalen de uiteindelijke CO2‑waardes in de VECTO‑berekening. Het is dan ook te verwachten dat trucks steeds verder worden “uitgekleed” of geoptimaliseerd: camera’s in plaats van spiegels, lichtere materialen, kleinere tanks of het weglaten van bepaalde componenten zoals retarders.

Wat betekent dit financieel?

Het verschil tussen twee VECTO‑klassen lijkt klein, maar telt hard op. Een truck in klasse 3 kost momenteel 16,5 cent per kilometer. Als hetzelfde voertuig na 1 juli in klasse 2 valt, stijgt dat bedrag naar 18,3 cent. Rijd je 100.000 kilometer per jaar, dan bent u al snel bijna € 2.000 duurder uit per voertuig. Een verschil dat u zeker mee wilt nemen in uw planning.

Snelle actie is noodzakelijk

Onder de huidige normen kunt u nog een rijk uitgeruste truck samenstellen die binnen klasse 3 valt. Maar door levertijden en opbouwwerkzaamheden is de speling klein. De deadline van 1 juli nadert snel, dus wie op tijd wil profiteren van het voordelige tarief, moet niet te lang wachten.

Meer informatie

Heeft u vragen naar aanleiding van dit artikel? Neem dan gerust contact op met onze specialisten. U kunt contact opnemen via onderstaande button of per mail: info@vanoers.nl.

Neem contact op

Bron: BIGtruck