Belangrijke wijzigingen per 1 juli voor VECTO en vrachtwagenheffing 

Waarom 1 juli zo’n belangrijk moment is

De CO₂-eisen voor trucks worden elk jaar strenger. De VECTO-classificatie wordt namelijk jaarlijks geactualiseerd, waardoor voertuigen die vandaag nog binnen klasse 3 vallen, na 1 juli vaak automatisch in een lagere klasse terechtkomen. Registreert u een truck nog vóór 1 juli, dan profiteert u zes jaar lang van een lagere kilometerheffing. Na die periode gaat u automatisch meer betalen.

Nieuwe normen vragen om optimalisatie

Ook na 1 juli zijn trucks in klasse 3 mogelijk, maar de eisen liggen dan hoger. Hoe zwaar dat uitpakt, verschilt per fabrikant en voertuigconfiguratie. Factoren zoals aerodynamica, bandenweerstand en voertuiggewicht bepalen de uiteindelijke CO₂-waarden in de VECTO-berekening. Het is dan ook te verwachten dat trucks steeds verder worden “uitgekleed” of geoptimaliseerd: camera’s in plaats van spiegels, lichtere materialen, kleinere tanks of het weglaten van bepaalde componenten zoals retarders.

Wat betekent dit financieel?

Het verschil tussen twee VECTO-klassen lijkt klein, maar telt hard op. Een truck in klasse 3 kost momenteel 16,5 cent per kilometer. Als hetzelfde voertuig na 1 juli in klasse 2 valt, stijgt dat bedrag naar 18,3 cent. Rijdt u 100.000 kilometer per jaar, dan bent u al snel bijna € 2.000 duurder uit per voertuig. Een verschil dat u zeker mee wilt nemen in uw planning.

Snelle actie is noodzakelijk

Onder de huidige normen kunt u nog een rijk uitgeruste truck samenstellen die binnen klasse 3 valt. Maar door levertijden en opbouwwerkzaamheden is de speling klein. De deadline van 1 juli nadert snel, dus wie op tijd wil profiteren van het voordelige tarief, moet niet te lang wachten.

Meer informatie

Heeft u vragen naar aanleiding van dit artikel? Neem dan gerust contact op met onze specialisten. U kunt contact opnemen via onderstaande button of per mail: info@vanoers.nl.

Neem contact op

Bron: BIGtruck